Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Дед Пахом и трактор в ночном

Дед Пахом и трактор в ночном

Саратовский Музей боевой и трудовой славы, что разместился в Парке Победы, владеет поистине уникальной грудой металлолома. От космических кораблей, бороздящих просторы Большого театра, до кораблей водных (и даже подводных). От аппаратов летательных, до аппаратов сбивающих летательные. Есть и советский мирный трактор. Но не тот, конечно же, который отбивался от китайцев у острова Даманский, а вполне натуральный. И даже не один. («Те» «трактора», конечно, тоже есть).

IMG-6823
Наш ответ Санкт-Питесрбурху. Говорят, она даже действительно бахала в полдень, во времена оны. (Я, правда, не слышал :-) ).

И, наверное, эти трактора и прочая сельхоз- и не-сельхозхтехника тоже интересны. Но с ними одна беда – стоят далеко. Что от основного входа, что от дополнительного. Соответственно, обойдя все танки-пушки-самолёты, к тракторам начинают отваливаться ноги, опускаться руки и плёнка в фотоаппарате кончается. Нет, если сразу туда идти, то нормально, но кто ж пройдёт мимо всей этой военщины?

IMG-6783
Удачная комбинация – и «трактор» и «военщина».

Потому лично я до сих пор ни разу внимательно не осмотрел выставку техники, условно именуемую музейщиками «Полевой стан». Наверное, зря. Ну да о её количественном содержании можно, хотя бы поверхностно, судить, просто пробежавшись мимо.
Collapse )

Саратовский Парк Победы - Скромные труженики

Саратовский Парк Победы – место довольно примечательное. И не только мемориальным комплексом «Журавли». В составе разместившегося здесь Музея боевой и трудовой славы по парку расставлено множество разнообразнейших технических (не только военных) экспонатов.

00

Есть «бронепоезд из Ромашкова» над которым любят смеяться столичные гости, есть немецкий «болотный» StuG III символизирующий недобросовестность некоторых граждан и эпическую битву за снегирёвский «Тигр». Есть масса опытных и около-опытных машин из Кубинки (самый раскрученный персонаж, наверное, «объект 003» - Т-64 у которого дизель вынули, а газотурбинный двигатель засунули). Есть довольно редкий Ту-22 и вовсе уникальная опытная баллистическая установка из гладкоствольной танковой пушки на довоенном гусеничном лафете гаубицы особой мощности. И прочая, и прочая, как говорится.

Не забывая о том, что Музей те только «боевой» но и «трудовой» славы, имеются всякие трактора, комбайны, и прочие сеялки-веялки (точнее – поливалки, ну да ладно. Мелиорацией наши засушливые палестины не удивишь). Да, их, «советских мирных тракторов», меньше, ибо не так они интересны широким народным массам, нежели какие-нибудь пушки-танки-самолёты. Но тоже хватает.

Однако, после такой «рекламы» мне хотелось бы сказать пару слов совсем не об этих экспонатах. (Об этих когда-нибудь потом. Я уже давно понял, что интернет-фото-вопрос Саратовского Парка Победы требует вмешательства местного жителя. Мимопроезжалы нагородили турусов на колёсах).
Сейчас хотелось бы сказать пару слов о тех «скромных тружениках», которые довольно редко попадают в «непрофильные» музеи. Да и в «профильных» их негусто. Пару слов о трамвае и троллейбусе.
Collapse )

Листая старые архивы-3

Да здравствует дружба и взаимопомощь в интернете :-)
Благодаря камраду myauu вспомнил, что видел (хоть и мельком) и даже заснял (целых два кадра на смартфон жены) ещё один паровоз.
Город Владимир, площадь у железнодорожного/авто вокзала. Блин, ведь совсем из памяти выпало!

IMG-2118
Снято в январе 2018 года.

А ведь во Владимире я был дважды, мог бы и нормально заснять. Но увы. Все силы и время ушли на медовуху средневековье, Суздаль, Боголюбово, Кидекшу и прочее.

Ещё одно восполнение пробелов или Путевая заметка очередного дня

Чувствую, как уподобляюсь голливудским продюсерам, которые раз нащупав интересную идею, тянут её в продолжениях до бесконечности, бессмысленности и абсурдности. Но остановится не могу. Ещё одна «путевая заметка», ещё более безыдейная, чем предыдущая. Хотя, может она и не «путевая заметка», «песнь акына», какой была первая, а продолжение «восполнения пробелов», исследование милых моему сердцу технопамятников, как вторая. Экспромтом, без вычитывания и редактирования, ибо мне лень, а байку рассказать хочется поскорее.

01
Паровоз Л-3733 в саратовском Сквере Железнодорожников.
В чью голову пришла «светлая» идея прилепить на котёл этот совершенно похоронного вида гербарий? Раньше этой фигни небыло!


В общем, как оказалось, в относительной близости от моей работы имеются не только два паровоза-памятника, но и группка объектов на территории СГТУ.
СГТУ - Саратовский государственный технический университет, «Политех», в просторечии.
Collapse )

Паровоз Л-1578, г.Энгельс

На относительно «современный» (1971 года выпуска) маленький заводской маневровый тепловоз мы поглядели в прошлый раз. Теперь можно глянуть на относительно «старинный» (1951 года выпуска) большой магистральный паровоз.

Паровоз Л-1578, г.Энгельс

Паровоз Л-1578. Изготовлен Коломенским паровозостроительным заводом в 1951-м году. Заводской номер 9482.

01
Паровоз Л-1578. Все фотографии сделаны 27 июня 2019 г.

После постройки паровоз был передан в эксплуатацию на Куйбышевскую железную дорогу. В 1960-м переведён на Приволжскую железную дорогу, в Волгоград. Когда его отправили «на запасные пути» и где он стоял - мне неизвестно. Приходилось читать, что на Приволжской железной дороге паровозы эксплуатировались до 1965 года. В 2010-м паровоз установили в городе Энгельс в качестве памятника.

02
Информация на паровой машине несколько грешит против истины. Там написано: «Паровоз серии Л 1949 года выпуска отреставрирован ОАО «Завод металлоконструкций» в 2009 году».

Занятно, но процесс установки этого многотонного памятника мне довелось пронаблюдать. Хоть и частично. В режиме, условно говоря, «утром ехали мимо на работу – вечером ехали мимо с работы». Первый (и единственный) смартфон с фотокамерой у меня появился только года через два, фотоаппарата под рукой не оказалось – потому процесс установки памятника остался не запечатлённым. А было любопытно. Сначала насыпали довольно длинную, наверное в полкилометра, дугой изгибающуюся, подушку (создалось впечатление, что песчаную), проложили по ней временные пути. Благо неподалёку как раз имеется железнодорожная ветка, по которой и доставили будущий памятник. Ну а после, обычный маневровый ЧМЭ3 затолкал паровоз на место.
Временные пути убрали, округу облагородили – и вот уже десять лет паровоз тут стоит.

Collapse )

Тепловоз ТГК2, г.Энгельс

Вернёмся к «техническим» памятникам города Энгельс. На сей раз памятник будет вполне мирным, железнодорожным.

Тепловоз ТГК2, г.Энгельс

01
Маневровый двухосный тепловоз ТГК2. Все снимки сделаны 14 февраля 2020 г.

Особенности устройства и даже завод-изготовитель этого маленького маневрового тепловозика вынесены прямо в индекс. «Т» собственно и есть «тепловоз», «Г» «гидропередеча», «К» - «Калужский машиностроительный завод». Двойка в названии – вторая модель данного типа. Первая модель, ТГК, изготовлялась в конце пятидесятых - начале шестидесятых, вторая модель – с начала шестидесятых и до девяностых. А потом ещё двадцать лет – модернизированная вторая модель. Изготовили их весьма немало, чуть не двадцать тысяч штук.

02
Этот тепловоз установили в 2015 году, в честь 45-летия основания энгельсского отделения «Волгоградпромжелдортранса». Сразу после установки тепловоз был увешан всякими огоньками и гирляндами, почище иной новогодней ёлки но сейчас, слава богу, их поснимали.
Collapse )

Проект «Сирийский перелом»

Проект «Сирийский перелом»

Статус: завершён.
Дата: 08 марта 2019 г.
Автор: Ерофей/Erofey (А.Н.Гузенко).
Иллюстрации: фотографии автора.

001
Сразу с козырей. Моя самая лучшая фотография «Сирийского перелома». Я попросил «зелёного человечка» – «Мужик! Сделай лицо на фоне!». И он сделал. Мужик! Спасибо!

Не каждому доведётся побывать в московско-подмосковном Парке Патриот (вы поднимайте, поднимайте дальше цены на ж/д сообщение, я уж не говорю про гражданскую авиацию, ага). Не каждый захочет туда ехать, а из тех, кто доехал, не каждый пойдёт смотреть на «трофеи» Сирийской войны. Благо, из музея в Кубинке в Парк Патриот перенесена масса куда более занимательных экспонатов.

002
Коллекция «зелёных человечков». Их у меня много, да. Разных.

Но как сохранить в памяти народной это трофеи? А вот таким нехитрым способом – отправить по городам и весям нашей необъятной Родины поезд с названием «Сирийский перелом», в вагонах и на платформах которого красуются самые прикольные «трофеи».
«Проехали Оренбург тчк трубы паровоза валит дым тчк настроение бодрое».
Всего год прошёл, а вы помните о таком? Ну, то-то же!

003

Вашему вниманию предлагается местечковый фотоотчёт о посещении «агитационным поездом» «Сирийский перелом» «столицы Поволжья» ( ;-) Д.Ф.Аяцков (с) ) - города Саратова. Дата прибытия получилась забавной – Восьмого Марта.
08.03.2019.
Велик был год и страшен, год по рождестве Христовом 2019, от начала же санкций шестой.

004

Проект «Сирийский перелом»
СОДЕРЖАНИЕ:

Вступление-ознакомление.

Часть 1.

Часть 2.

Часть 3.

Metro: Exodus (Конец эксклюзивности) (ч.1)

Надысь игра «Метро: Исход» перестала быть эксклюзивом Эпик-Стор-Геймс и вышла в Стим. Спустя год. (Хотя её анонс был именно в Стим, и в Стим был предзаказ, за немалые деньги). Посему, с прекращением «эпиковой» эксклюзивности, стоит прекратить мою интернетваровскую эксклюзивность на обзор этой игры.
Тогда, год назад, перед написанием обзора, я прошёл её, игру, всю, от начала до конца. Потому, знаю, о чём говорю.
Сейчас, уже в Стиме, начал проходить заново. И – по другому. Мне надоело быть всегда «хорошим парнем», я решил идти на «плохую концовку». И, заодно, пройти дополнения-DLC. Но, как вы понимаете, даже спустя год, после нескольких патчей, исправляющих технические «косяки», игра не изменилась. Потому текст моего обзора годичной давности остался почти без изменений. Как и скрины. Здесь они по прежнему не мои, но натыренные по интернету.
Кстати, если посмотреть в тот же Стим… Меня дико удивляют положительные отзывы игре за «аутентичную атмосферу». Кто эти отзывы писал? Дети?! Дебилы?!! Украинцы?!!!
В одну запись ЖЖ обзор не поместился, слишком большой. Потому разрезал надвое, по живому.


Игра «Metro Exodus», 2019 г.
Жанр: шутер от первого лица в постапокалиптическом сеттинге.
Оценка: 3 из 10.


01
Collapse )

Мессершмитт и Хенкель...

...теперь со вкусом банана :-)

Bf
Мессершмитт KR175

He
Хенкель Kabine Trojan 200

Если тебе не разрешают делать самолёты - делай мотороллеры с кабиной!

(Снято в Музее Техники Вадима Задорожного 13.07.2019 г.)