Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Ещё одно восполнение пробелов или Путевая заметка очередного дня

Чувствую, как уподобляюсь голливудским продюсерам, которые раз нащупав интересную идею, тянут её в продолжениях до бесконечности, бессмысленности и абсурдности. Но остановится не могу. Ещё одна «путевая заметка», ещё более безыдейная, чем предыдущая. Хотя, может она и не «путевая заметка», «песнь акына», какой была первая, а продолжение «восполнения пробелов», исследование милых моему сердцу технопамятников, как вторая. Экспромтом, без вычитывания и редактирования, ибо мне лень, а байку рассказать хочется поскорее.

01
Паровоз Л-3733 в саратовском Сквере Железнодорожников.
В чью голову пришла «светлая» идея прилепить на котёл этот совершенно похоронного вида гербарий? Раньше этой фигни небыло!


В общем, как оказалось, в относительной близости от моей работы имеются не только два паровоза-памятника, но и группка объектов на территории СГТУ.
СГТУ - Саратовский государственный технический университет, «Политех», в просторечии.
Collapse )

О, век высоких технолгиий

Для дистанционного выполнения дистанционно-школьного дистанционно-задания, племянница-семиклассница искала в сети что-то там про родной город и его достопримечательности.
Ну ей и выдало мой материал по технопамятникам.
Как говорят в этих ваших интернетах: "чёт ржу" :-)
О, век высоких технологий...

Трудовые будни

Каждый второй в маске, а я один такой – в каске!

1

Разные встречаются нюансы при проходе на территорию того или иного предприятия. Разные везде порядки. Помнится, на одно из предприятий категорически нельзя было проносить фотоаппарат. Но наличие камеры в смартфоне никого не смущало.

Сложнее всего, конечно, было с проходом на территорию АЭС. Мало того, что фото-, кино- и прочую комп.технику и телефоны нельзя. Мало того, что надо заполнить кучу бумажек заранее (вплоть до справки, что ты не американский шпион). Мало того, что ещё одну гору бумажек надо исписать непосредственно на проходной (заодно, перечислив абсолютно всё, что вносишь, вплоть до мелочей). Так ещё надо было «подышать в трубочку». И, более, того, брали толи смыв, толи соскоб, толи сошкряб с ладоней (уж не знаю, как это правильно называется). На предмет наличия толи кокаина, толи гексогена. (Я уж не говорю, что на обратном пути надо взять справку у дозиметриста, что ты чист, аки слеза комсомолки. Чуть не половина рабочего дня только на то, чтобы зайти и выйти).

Но новые мировые тренды вносят свои коррективы в процесс.
Теперь, прежде чем тебя пустить на завод, тебе меряют температуру :-)

Чтобы выдали пропуск, пришлось сначала идти в заводскую поликлинику, там неведомой бесконтактной фиговиной ткнули в лоб и заявили – у вас, батенька, 35,2.
Я, если честно, поднапрягся. Неужели, думаю, всё? Неужели температура устремилась к комнатной? Нет, говорят, «это норма».

Но впереди ждало ещё одно испытание! Вахтёры на проходной не только смотрят в пропуск! Не только заглядывают в сумки на предмет «не выносишь ли/не заносишь ли»!
Они опять меряют температуру! Всем на завод входящим.
Слава богу, опять этой быстрой бесконтактной штукой (хотя ртутным термометром было бы фантасмагоричней).

2

Наше начальство нас бережёт, в общем, не болейте, сидите дома :-)

Вот это насос!

Новейшие инженерные разработки :-)

Pol-Uho-Mufta

Там ещё и вес указали в 10 тонн :-) Солидно, что уж.
(Так-то в паспортных характеристиках 1040 кг на весь агрегат, из них две трети - двигатель).

Мессершмитт и Хенкель...

...теперь со вкусом банана :-)

Bf
Мессершмитт KR175

He
Хенкель Kabine Trojan 200

Если тебе не разрешают делать самолёты - делай мотороллеры с кабиной!

(Снято в Музее Техники Вадима Задорожного 13.07.2019 г.)

Москва, НОУ ИПК НЕФТЕХИМ

Итак, съездил, аттестовался, вернулся.
Или, как сказал Юрий Цезаль: «Пришел, увидел, наследил».
Днем, с 09:00 до 18:00, слушал лекции (иногда - два разных человека по разным темам, иногда – три), ночью – с 20:00 до 03:00 писал ответы на билеты.
Чтобы окончательно не спятить, пришлось разгружать мозг различными способами.

В процессе сидения на лекции придумался стишок (это у меня еще с института такая привычка дурацкая). К тому же, лекция эта  (единственная за всё время обучения) была совершенно не по моей теме – вибродиагностика компрессорного оборудования. А с компрессорами я сроду дела не имел.

Компрессор.


Жил да был центробежный компрессор
Изобрел его дикий профессор.
А потом сумасшедшие слесари
К нему сбоку бантик повесили.

Бестолковые псевдорабочие
Присобачили там многоточие,
Тут приделали знак вопросительный
И компрессор стал относительный.

Ну а бедный механик Эйнштейн,
Чтоб его не прогнали взашей,
И с компрессором лучше спознаться
Был теорией должен заняться. 

Из неопубликованного

Выкройки-фэнтези

- Стой, путник! Ты входишь на территорию колхоза "Светлый Путч", владения председателя Отшельниченко!
Двое механизаторов, вооруженных тракторными рессорами, вышли, звеня кольчугами, из придорожных зарослей и заступили мне путь.
- Назовись, незнакомец! - потребовал старший.
- Даниил, по прозвищу Задворник, чародей, представился я. И, на всякий случай, потихоньку завел руку за спину, нащупав суму с заклинаниями. В большинстве колхозов к чародеям относятся лояльно, но бывают и исключения.
- Зачем направляешься ты в наш колхоз?
- Просить приюта и ночлега, по законам колхозного гостеприимства.
- Что ж, проходи. Но помни правила: не обнажай меч в клубе, не обнажай колхозниц на сеновале, не скрывай кошелек в сельпо. - Старший из механизаторов сделал приглашающий жест, а младший произнес ритуальное:- Милости просим! Я, как положено, ответил "Благо дарю" и двинулся по грунтовке к колхозу.
Стражники вернулись на свой пост в зарослях. Оттуда немедленно понеслись звуки мощных ударов - механизаторы забивали козла.
Пыльная дорога, что петляла меж колхозных полей, была полна разнообразных следов: вот прошел трактор, здесь колеса тяжело груженой телеги пропахали глубокие борозды. А вот коровье стадо не смогло скрыть свой путь.
Колхоз-то зажиточный, подумалось мне. В случае нужды председатель, пожалуй, способен выставить в поле десяток комбайнов. А может и дюжину. Значит, избежать официального представления местному владетелю будет ой как непросто. Лучше и не пробовать, а сразу просить ночлега на председательском подворье. Сразу видно, худородного председателя не поставят управлять таким колхозом. С бедными колхозами, особенно если ими владеет председатель в первом поколении, значительно проще: сделал вид, что брезгуешь, и всех делов.