Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Экспресс-мини-фото-заметка

И молвил Морж: «Пришла пора
Подумать о делах:
О башмаках и сургуче,
Капусте, королях,
И почему, как суп в котле,
Кипит вода в морях».


По следам двух бесед, в которых вспоминались короли и капуста отдельно разные МиГи и отдельно нижегородский Парк Победы, решил я накропать эту экспресс-заметку. Совместив башмаки и сургуч то и другое. И даже сдобрив супом в котле чем-то ещё.

МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-31 и немного Нижегородского и Саратовского Парков Победы. И московского ЦМВС.

Collapse )

Дед Пахом и трактор в ночном

Дед Пахом и трактор в ночном

Саратовский Музей боевой и трудовой славы, что разместился в Парке Победы, владеет поистине уникальной грудой металлолома. От космических кораблей, бороздящих просторы Большого театра, до кораблей водных (и даже подводных). От аппаратов летательных, до аппаратов сбивающих летательные. Есть и советский мирный трактор. Но не тот, конечно же, который отбивался от китайцев у острова Даманский, а вполне натуральный. И даже не один. («Те» «трактора», конечно, тоже есть).

IMG-6823
Наш ответ Санкт-Питесрбурху. Говорят, она даже действительно бахала в полдень, во времена оны. (Я, правда, не слышал :-) ).

И, наверное, эти трактора и прочая сельхоз- и не-сельхозхтехника тоже интересны. Но с ними одна беда – стоят далеко. Что от основного входа, что от дополнительного. Соответственно, обойдя все танки-пушки-самолёты, к тракторам начинают отваливаться ноги, опускаться руки и плёнка в фотоаппарате кончается. Нет, если сразу туда идти, то нормально, но кто ж пройдёт мимо всей этой военщины?

IMG-6783
Удачная комбинация – и «трактор» и «военщина».

Потому лично я до сих пор ни разу внимательно не осмотрел выставку техники, условно именуемую музейщиками «Полевой стан». Наверное, зря. Ну да о её количественном содержании можно, хотя бы поверхностно, судить, просто пробежавшись мимо.
Collapse )

Тяжёлые танки ИС-3 на просторах ННР*

Тяжёлые танки ИС-3 на просторах ННР*
(*нашей необъятной Родины)

Есть две вещи, которые я терпеть не могу – расизм и негров :-) во-первых, когда говорят «в регионах», а во-вторых – когда пренебрежительно говорят «райцентр». Первая вещь так сказать глобальный уровень. «За державу обидно». (И, кстати, хочу заметить, что формально Москва – ровно такой же регион (субъект), как и другие регионы (субъекты) РФ, и щёки тут дуть нечего). Вторая – уровень локальный. Ведь я всю жизнь живу именно в «райцентре» (и даже если и хотел бы из него уехать, то только в другой «райцентр» - город Суздаль Владимирской области). В общем, понятно, ответим на традиционный столичный снобизм традиционным провинциальным снобизмом. Вы нам «за МКАДом жизни нет», мы вам – «Маськва – не Россия». И все довольны :-)

00

К чему эта длинная преамбула и какое она отношение имеет к заголовку? А вот сейчас, сейчас.

У камрада tankist_31 в одной из его многочисленных заметок про танки, была такая, в которой удивительным образом сошлись «вода и камень, стихи и проза, лёд и пламень». Танк из Музея техники Вадима Задорожного и танк из города Маркс Саратовской области. Оба ИС-3, оба хреновой сохранности.

Пусть Музей Задорожного формально за МКАДом, в Архангельском, но что-то, пока мы ехали туда от метро на маршрутке, я не заметил, чтобы Москва где-то кончилась или хотя бы прерывалась. А Маркс – типичный такой «райцентр». (Сам-то я живу как раз в нетипичном. Энгельс скорее эдакий удалённый, «заречный», район Саратова, да и население 230 тысяч человек. А в Марксе всего 30 тысяч).

Но, как я уже сказал, при всей разнице объектов, и там и там имеются те же танки – ИС-3. (Кстати, справедливости ради надо отметить, что в Энгельсе ИС-3 тоже есть).

И, конечно, даже если вы не москвич, увидеть тот танк, что у Задорожного, вам будет гораздо легче, чем тот, что в Марксе. Даже я, «местный житель», увидел «задорожновский» ИС-3, до которого мне девятьсот километров, на год раньше марксовского, до которого меньше ста. А ведь и установили марксовский ИС раньше задорожновского. Более того, если бы не карта камрада myauu, про марксовский танк я бы вовсе не узнал. Посему, московскому танку, как более известному и более доступному, мы уделим скорее формальное внимание. А вот на поволжский ИС-3, который никто и никогда не видел, посмотрим чуть больше.
Collapse )

«Катюша»

Как говорится, век живи, век учись. (И всё равно неучем помрёшь).

Я отчего-то был уверен, что на БМ-13Н история классической военной «Катюши» и закончилась. А дальше, мол, пошло уже новое поколение РСЗО.
Ну, то есть, как, «был уверен» - просто не задумывался над тем, что на «нормализовнной» установке на шасси «Студебеккера» история БМ-13 не закончилась.

IMG-6603

А тут вдруг выяснилось, что после войны место лендлизовского «Студебеккера» в качестве шасси занял отечественный ЗиС-151. И получилась установка БМ-13НН.

Потом шасси опять заменили, на ЗиЛ-157, установку обозначили как БМ-13НМ.

И, наконец, в середине шестидесятых годов (!) провели последнюю модернизацию. Теперь система звалась БМ-13НММ и устанавливалась на базе грузовика ЗиЛ-131.

Эвона как!

Учитывая вышеизложенное, ранее я думал, что среди РСЗО, стоящих в саратовском Парке Победы «настоящий» только сильно послевоенный «Град». Оказывается, все немного сложнее и интереснее.
Collapse )

Листая старые архивы-3

Да здравствует дружба и взаимопомощь в интернете :-)
Благодаря камраду myauu вспомнил, что видел (хоть и мельком) и даже заснял (целых два кадра на смартфон жены) ещё один паровоз.
Город Владимир, площадь у железнодорожного/авто вокзала. Блин, ведь совсем из памяти выпало!

IMG-2118
Снято в январе 2018 года.

А ведь во Владимире я был дважды, мог бы и нормально заснять. Но увы. Все силы и время ушли на медовуху средневековье, Суздаль, Боголюбово, Кидекшу и прочее.

Вести с полей

Точнее - из парков. Из серии "это я удачно зашёл".

Весть первая:

Возрадуемся, братия и сёстры! Блудный сын вернулся!

IMG-3960

Топливозаправщик ТЗ-200 на шасси МАЗ-200 снова в энгельсском Парке Патриот. Придётся корректировать заметку.
Где автомобиль болтался целый год - неизвестно. Но точно, что не на реставрации.
Зубры на капоте как были наклейками, так и остались, от натуральных штампованных по прежнему только крепления. Содержимое кабины и так-то было подраздербанено, а теперь и вовсе всё выдрали, даже сидения, которые год назад ещё были, сняли.

Кстати, о кабине. И сбоку по двери видно, но немного поснимал с разных углов:

IMG-3978

Кабина действительно не металлическая, деревянная, оббитая жестянкой.

Весть вторая:

IMG-3998

Поставили новый объект, бортовой КрАЗ.
Росток у него, да с такими колёсами, дай боже. Какая именно модель вот прямо так не скажу, наверное КрАЗ-255Б. Двигателя нет, зато канистры по бокам кабины есть, пока не упёрли.

Кстати, видите, торчащий на заднем фоне С-300 наконец перевели в боевое положение. Видимо, гидравлика за два года "устала" держать пусковые контейнеры (пусть они и пустые) в "промежуточном" положении.

Весть третья:

IMG-4025

Ещё два новых объекта. Две пожарные машины, одна на базе Урал-4320, вторая на базе ЗиЛ-131.
Если верить надписям на дверцах кабин, машины не из городских пожарных частей, а из пожарных служб военных аэродромов. Ну, почему бы и нет. Надо будет поискать, что это за модификации, как их зовут и всё такое.

Такие дела.

Парад Победы

Коллега жены поделилась видео с пролётом Ту-95 над Театральной площадью в Саратове во время Парада. После они той же тройкой пролетали над Москвой.



Над Энгельсом они, главное, ни 9 мая, ни сегодня так красиво не прошли. Впрочем, было пасмурно, сам я увидел только одиночный Ту-95 и пару Ил-78 и Ту-160.

Тянем-потянем или Путевая заметка одного дня

Даже не заметка а так, песнь акына, что вижу, о том пою. Экспромт чистой воды, прошёлся «по Абрикосовой, свернул на Виноградную», захотелось об этом написать. Фотки, правда, телефонные.

В общем, после определённы событий на заводе [Spoiler (click to open)](соблюдайте технику безопасности! Я серьёзно! А то подумаешь, шестнадцать лет стажа: избыточный опыт и самоуверенность порой опаснее недостатка опыта и незнания) решил прогуляться из офиса (который в Саратове) до дома (который в Энгельсе) пешочком.

01
Вон моя деревня, вон мой дом родной. Дома, правда, отсюда не видно, зато «деревню» вполне. Вид на Энгельс через Волгу, с набережной Саратова.

Я так регулярно делаю, 13-14 километров пройду – и дома. В этом году, разве что, ходил в феврале да марте, а по нормальной погоде пока нет, всё коронавирус проклятый.

Короче, открыл сезон. Не совсем удачно, правда. Так называемая «Новая набережная», самый дальний конец которой уже приблизился к месту моей работы (и там, как раз, идёт строительство), свободна, гуляй-не хочу. А вот «Старая набережная», которую отремонтировали одновременно с постройкой Новой – закрыта. «Эй, гражданина, ты туда не ходи, ты сюда ходи». На Новой набережной опасности от вируса нет, а на Старой – есть. Умом Россию не понять.

Пришлось от приятной реки (а вода в Волге в этом году очень высоко, что-то там на ГЭСах мудрят, весь прошлый год уровень было очень низкий) подниматься вверх, и идти по пыльному, жаркому городу. Да, жара. Какая гадина жаловалась на холодное лето и дожди?! Нате палящее солнце и плюс тридцать в тени, кушайте, не обляпайтесь. И ведь это только начало.

Однако, вернёмся к набережной. Тем, кто «внимательно следит за нашими увлекательными передачами» ( :-) ) эта набережная уже известна, в первую очередь, граффити с Мариной Расковой. О, какие баталии вокруг моей заметки развернулись на Яндекс.Дзен… Кстати, этого рисунка давно уже нет. Зато немного в другом месте есть рисунок с Маресьевым. Снято, правда, 13 февраля, сегодня не стал лишнее фоткать, но рисунок тут, никуда не делся:

02
К этому рисунку у меня ни идеологических, ни технических претензий нет. (Вопросы и замечания есть, претензий – нет). Правда, за такую перспективу и ракурсы художнику руки бы пооборвать.

Кстати, Маресьев тут не просто так. Раскова у нас погибла, а Маресьев наоборот, у нас родился. Ну как, у нас… В Камышине. А он тогда относился к Саратовской губернии (сейчас к Волгоградской области). Но тоже неплохо.
Да! В нашей «тыловой и непрославленной» есть ещё один известный человек. Политрук Клочков. Ну, тот, который «отступать некуда, позади заградотряд Москва». 28 панфиловцев и ещё одно панфиловское крылышко, но крылышко можно не считать. Пусть официальная версия подвига выдумана журналистами, но реальные люди были и сражались. И умирали. Как и Клочков, что из-под Вольска.

Ох, ладно, опять вернёмся на саратовскую набережную, на ту, которая Новая. (Злые языки называют её «Володинской набережной», но тьфу на них).

В том месте, где её сейчас строят и продлевают, (почти напротив моей работы – офис полкилометра-километр буквально вверх), под водой вдруг нашли диво дивное, чудо чудное. Да такое, что работы в том году бросили, начали в этом.

На дне оказался некий затопленный буксир, «Академик Чебышев».

03
Строящаяся набережная.
Collapse )

Из далека-долга...

После публикации заметки о ракетном катере проекта 206МР, установлено в Энгельсе, кое-кто (не будем показывать пальцем, но это был Слонёнок) засомневался в Волге.
Мол, что это за Волга такая, маленькая какая-то, не впечатляет.

Потому и не впечатляет, что в этом месте она сужается. Потому тут и построены с берега на берег три моста (правда, во многих километрах друг от друга). Через основной мост (названия не имеющий, как и другие, но у тех двух есть народные прозвища - Новый и Железнодорожный, этот теперь иногда зовут Старым, хотя самый старый - железнодорожный), так вот, через этот мост очень быстрым шагом я прохожу за 20-25 минут. Можно прикинуть ширину реки в узком месте. А можно глянуть на более удачную фотку:

Volga

Видишь, там на горе возвышается крест такой мутный столбик с блёсткой? Мемориальный комплекс Журавли. Там, рядом и вокруг, расположен саратовский Парк Победы (оттуда, с Соколовой горы, виды на Волгу не в пример лучше, чем с низкого левого берега). И там, на горе, среди прочего, гордо стоит корабль, невесть как туда попавший:

Volga2

Не иначе всемирным потопом занесло.