Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Лейтенанты 1941 года и 2 СТУ

(Версия для канала Яндекс-Дзен)

Лейтенанты 1941 года и Второе Саратовское танковое училище

Был я недавно в одном нашем скромном музее, и попал аккурат на подготовку новой мини-экспозиции. Видимо, готовили её открытие к очередной годовщине начала Великой Отечественной.

При мне новые витрины оформляли, документы в них выкладывали, номерки расставляли. Но поясниловки ещё не приделали.
И вот привлекла моё внимание одна фотография. Фотография курсантов-выпускников Второго Саратовского танкового училища. [Spoiler (click to open)](Я специально у автора экспозиции уточнил. Мог бы и побольше поспрашивать, но отвлекать человека от дела не стал да и сам устал к тому моменту, ибо бродил вокруг уже долго. Хотя автор, молодой парень, был вполне приветлив и рад. В отличие от возрастного дядечки, который меня чуть не покусал за то, что я фотку документа из неоформленной витрины сделал).

IMG-8040
Саратовский Музей боевой и трудовой славы. Фото автора, июнь 2021. Среди художественного оформления, которое и привлекло моё внимание, два стилизованных, но легко узнаваемых "командирских" лёгких БТ-7, и один очень уж стилизованный, я не сразу признал, тяжёлый КВ-1.

Collapse )

Этюд в жёлтых тонах. Саратовский StuG 40

(Вариант для канала Яндекс-Дзен)

Дункельгельб, дункельгельб… Не знаем мы никакого дункельгельба. Нас и тут неплохо красят!

Уважаемый nikarios недавно затронул вопрос реальной окраски немецкой бронетехники времён Второй Мировой. А если точнее – вопрос её «пятидесяти оттенков жёлтого».

13
Саратовский Парк Победы, июнь 2021. Фото автора.

Нет, мы-то с вами знаем, что вся немецкая техника, да что там, всё немецкое снаряжение вообще, от танков и самолётов, до касок и пуговиц, было исключительно ярко-серое. А наше всё, в смысле, всё наше снаряжение, было ярчайше зелёное. На поле боя так и отличали друг друга. Памятники и экспонаты различных открытых площадок не дадут соврать ;-)

Но это мы знаем. А историки и специалисты всякие не знают :-) (Или скрывают, если им жидомасоны заплатили). И заявляют, что у немцев на бронетехнике была жёлтая заводская грунтовка. Поверх которой они, немцы эти, и наносили всякий свой разноцветный камуфляж. Ну, или не наносили, а так на весёлом жёлтеньком и ездили. Как известно, «ред гоез фаста», а «гельб» тоже «бевейт шнеллер».

Collapse )

Техника и технология 2. Привет из прошлого

Так исторически сложилось, что по работе приходится сталкиваться с весьма разнообразным оборудованием, разнообразным в том числе и местом изготовления. (Ну, например, моя любимая старая байка о ещё лендлизовском оборудовании, которое всё ещё работает, как-нибудь расскажу). А к оборудованию идёт ещё и документация, сами понимаете.

Вот, значит, разбираюсь тут с одним техническим паспортом, изготовленным уже в наше время (старого то-ли не было, то-ли потеряли). А там и написано в качестве изготовителя: завод "Термомеханика", Республика Хорватия, 1985 г.

Эге, думаю, какие вы безграмотные. Ну какая Хорватия в восемьдесят пятом, она ж тогда входила в СФРЮ, Социалистическую Федеративную Республику Югославия. Это как при СССР указали бы изготовителем оборудования, идущего на экспорт, "Республика Белоруссия".

Но не тут-то было!
Collapse )

Древние Ромео и Джульетта. Не только влюблённые из Вальдаро

История о «неолитических Ромео и Джульетте» это присказка. Сказка будет про другое.

(Версия для канала Яндекс-Дзен)

Кто ж не слышал о «Влюблённых из Вальдаро»! Об этих «первобытных Ромео и Джульетте»! Кто не видел их фотографий!

Для этого вовсе не надо быть ни археологом, ни антропологом, ни просто интересующимся этими вопросами. Они уже давно стали вполне узнаваемым культурным символом. Даже в известной отечественной фантастической короткометражке «Последний день войны» они есть.

Для тех, кто всё-таки умудрился быть не в курсе напомню, что в Италии, у города Мантуя, в 2007 году было раскопано неолитическое захоронение возрастом около 6 тысяч лет. Скелеты юноши и девушки, лежащие рядом, словно обнимающие друг друга.

00
«Влюблённые из Вальдаро»

Collapse )

Гигант и карлик. Сторублёвки в российской истории

(Версия для канала Яндекс-Дзен - там больше иллюстраций и пояснений)

Краткая зарисовка про металлических гиганта и карлика когда-то давно уже была, пришло время бумажных. Тут будет поинтереснее и поподробнее.

История в деньгах. Две сторублёвки, начала и конца XX века. Их разделяют почти сто лет, четыре государственных строя и экономических системы. Уникальные личные снимки ;-).

Гигант и карлик. Портянка и фантик. Ну, или, более официально – «катенька» и… фантик.

01
Гигант и карлик. «Катенька» и фантик. Фото автора.

Сто рублей царского Государственного банка (образца 1910 года) и сто рублей Центрального банка России (образца 1993 года). Эти сторублёвки разделяет менее ста лет, но четыре «государственных строя».
Collapse )

Самая короткая железная дорога и не только

(Версия для канала Яндекс-Дзен – там более подробно)

Краткий экскурс в историю на фоне железнодорожного строительства.

Обычно, если вспоминают о каком-нибудь объекте, то о «самом большом». Самое высокое здание, самая глубокая шахта, самый длинный тоннель…
А я хотел бы вспомнить самую короткую железную дорогу. Которая, понятное дело, расположена в самом маленьком государстве.
Заодно вспомним кое-какие исторические события.

01
Железнодорожные пути словно в заброшенной промзоне. И никаких следов наката. Фото автора.

Если повернуть голову влево, можно увидеть и неказистый вокзал при этих железнодорожных путях, и «привокзальную площадь», забитую личным автотранспортом местного населения. (Которое, если разобраться, не совсем-то и местное).

02
Здание вокзала… и пара-тройка товарных вагонов. Фото автора.

Ну а теперь пару слов о самой короткой железной дороге – железной дороге Ватикана.
Collapse )

Танк «Мать-Родина» – Саратовский Т-34-85

(Версия на канале Яндекс-Дзен)

Танк-памятник с непростой историей и интересной судьбой.

Танками-памятниками, установленными по городам и весям нашей необъятной родины, сейчас никого особенно не удивишь. Как не удивишь танком Т-34-85, который и наш самый многочисленный танк-памятник и самый многочисленный танк вообще.

Но одну любопытную историю о Т-34-85 я вам всё же расскажу.

01
Средний танк Т-34-85 с памятным именем «Мать-Родина». Саратов, фото автора.

Collapse )

Сказки об Италии и фильм «Агенты А.Н.К.Л.» (ч.3/3) +UPD

Кадры из фильма, фотографии автора.

Часть 1

Часть 2

Фильм «Агенты А.Н.К.Л.». Где жили главные герои и где они бродили по Риму? (ч.3/3)

А в общем, Ваня, Ваня, Ваня, Ваня, мы с тобой в Париже
Нужны — как в русской бане лыжи!


Итак, наши «агенты под прикрытием» прибыли в Рим, заселились в отель и отправились на встречу приключениям.

Курякин и Габи изображают из себя жениха и невесту (о, их взаимоотношения в фильме – отдельная история). Он, значит, архитектор, послан чуть не лично Фурцевой в Италию на стажировку. И смог с собой протащить свою восточногерманскую невесту. ОК. Ну а как ещё подобраться к дяде Руди, не вызывая чрезмерных подозрений? Габи, конечно, от такой «легенды прикрытия» не в восторге, сам Курякин тоже.

«Куда пойдёт архитектор приехав в Рим со своей невестой? Осматривать достопримечательности!». И вот они пошли. Не знаю, может на Мавзолей Августа, находившийся тогда в ещё более непотребном состоянии, чем сейчас, они тоже посмотрели, благо он рядом. Нам показывают их поход на Испанскую лестницу.

В принципе, вполне оправдано. Во-первых, это очень даже раскрученное туристическое место. А во-вторых, оно буквально в трёх шагах, пять минут пешком от реального «Grand Hotel Plaza».

11

Церковь Тринита-дей-Монти, египетский обелиск перед ней и верхняя часть Испанской лестницы. Снято, естественно, ночью. Можно домыслить, что герои весь день бродили по Риму. Или весь день дрыхли, и выползли только вечером. Но причина гораздо более прозаична – это жутко популярное у туристов место. Разогнать их и потом не пускать, чтобы снимать днём, просто невозможно. Точнее, дороговато выйдет. Перекрыть на ночь гораздо проще. И дешевле.

При свете дня эта часть выглядит несколько по-другому, так сказать, «чуть-чуть многолюднее». (Даже тогда, когда Тринита-дей-Монти была на реставрации):

12

Одно но.Collapse )