Лейтенанты 1941 года и 2 СТУ

(Версия для канала Яндекс-Дзен)

Лейтенанты 1941 года и Второе Саратовское танковое училище

Был я недавно в одном нашем скромном музее, и попал аккурат на подготовку новой мини-экспозиции. Видимо, готовили её открытие к очередной годовщине начала Великой Отечественной.

При мне новые витрины оформляли, документы в них выкладывали, номерки расставляли. Но поясниловки ещё не приделали.
И вот привлекла моё внимание одна фотография. Фотография курсантов-выпускников Второго Саратовского танкового училища. [Spoiler (click to open)](Я специально у автора экспозиции уточнил. Мог бы и побольше поспрашивать, но отвлекать человека от дела не стал да и сам устал к тому моменту, ибо бродил вокруг уже долго. Хотя автор, молодой парень, был вполне приветлив и рад. В отличие от возрастного дядечки, который меня чуть не покусал за то, что я фотку документа из неоформленной витрины сделал).

IMG-8040
Саратовский Музей боевой и трудовой славы. Фото автора, июнь 2021. Среди художественного оформления, которое и привлекло моё внимание, два стилизованных, но легко узнаваемых "командирских" лёгких БТ-7, и один очень уж стилизованный, я не сразу признал, тяжёлый КВ-1.

Collapse )

Этюд в жёлтых тонах. Саратовский StuG 40

(Вариант для канала Яндекс-Дзен)

Дункельгельб, дункельгельб… Не знаем мы никакого дункельгельба. Нас и тут неплохо красят!

Уважаемый nikarios недавно затронул вопрос реальной окраски немецкой бронетехники времён Второй Мировой. А если точнее – вопрос её «пятидесяти оттенков жёлтого».

13
Саратовский Парк Победы, июнь 2021. Фото автора.

Нет, мы-то с вами знаем, что вся немецкая техника, да что там, всё немецкое снаряжение вообще, от танков и самолётов, до касок и пуговиц, было исключительно ярко-серое. А наше всё, в смысле, всё наше снаряжение, было ярчайше зелёное. На поле боя так и отличали друг друга. Памятники и экспонаты различных открытых площадок не дадут соврать ;-)

Но это мы знаем. А историки и специалисты всякие не знают :-) (Или скрывают, если им жидомасоны заплатили). И заявляют, что у немцев на бронетехнике была жёлтая заводская грунтовка. Поверх которой они, немцы эти, и наносили всякий свой разноцветный камуфляж. Ну, или не наносили, а так на весёлом жёлтеньком и ездили. Как известно, «ред гоез фаста», а «гельб» тоже «бевейт шнеллер».

Collapse )

Вот в чём вопрос

Ехать или не ехать?

Была у меня мысль, в начале июля, во время краткого отпуска, съездить в Петербург. А то ни разу на борту крейсера "Аврора" не был, только мимо проходил :-) И вообще.

5931720-original

А тут сами видите, ужесточение режима, завинчивание ковидных гаек и всё такое. В Петербурге в том числе. Сам-то ковид бог с ним, но не позакрывают ли всякие музеи? Вот чего опасаюсь.

Collapse )

Зурумбия

Вот так оно и бывает... В нашей-то Зурумбии.



Хвалебный материал про пожарную машину АЦ 5,0-40(5350)... Что пролежал в сети, в ЖЖ и Дзене, всего пару-тройку часов. До того, как всполошились "а, это нельзя!"...

Ну, вы поняли. Теперь его нигде нет. И не будет. Никогда.

А то, что вы то же самое узнаете из других "открытых источников", просто из интернета по запросу - да пофиг. Тут уже не секретно.

Техника и технология 2. Привет из прошлого

Так исторически сложилось, что по работе приходится сталкиваться с весьма разнообразным оборудованием, разнообразным в том числе и местом изготовления. (Ну, например, моя любимая старая байка о ещё лендлизовском оборудовании, которое всё ещё работает, как-нибудь расскажу). А к оборудованию идёт ещё и документация, сами понимаете.

Вот, значит, разбираюсь тут с одним техническим паспортом, изготовленным уже в наше время (старого то-ли не было, то-ли потеряли). А там и написано в качестве изготовителя: завод "Термомеханика", Республика Хорватия, 1985 г.

Эге, думаю, какие вы безграмотные. Ну какая Хорватия в восемьдесят пятом, она ж тогда входила в СФРЮ, Социалистическую Федеративную Республику Югославия. Это как при СССР указали бы изготовителем оборудования, идущего на экспорт, "Республика Белоруссия".

Но не тут-то было!
Collapse )

Техника и технология. Апокалипсис сегодня

Знаете, есть такой жанр – постапокалипсис. В кино или компьютерных играх. (В литературе тоже есть, но там вся визуальная составляющая отдана на откуп буйной фантазии читателя).

00

Нам в этом «постапокалипсисе», кроме всего прочего, показывают всякие страшные, занимательные и страшно занимательные пейзажики и сценки.
Заброшенные и облезлые постройки, тайные лаборатории по выращиванию мутантов, заржавевшее и сгнившее оборудование, рассыпающуюся технику и иной подобный антуражик. С зомби, мутантами, гулями, «монолитовцами», «анклавовцами» и прочими весёлыми людьми. Которые научат вас Пустоши любить. Ну, или, там, Зону отчуждения.

Я это к чему веду. Подобных «постапокалиптических» пейзажиков и в реальной обыденной жизни можно понаблюдать с лихвой. Я их, наряду с пейзажиками индустриальными, даже коллекционирую немного.
Вот, из недавнего:
Collapse )

Замечено

Давно замечено: чем больше у человека проблем с размерами "личной жизни", тем больше его автомобиль. Компенсация, так сказать.
А вот если "размеры" вполне, то и автомобиль обычный, а вовсе не "жып" величиной с вагон.

243

Collapse )